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美森快船為什么艙位這么緊張?每周有幾趟航次?

發布時間:2022-04-02 15:28:02閱讀次數: 作者:雄達國際物流

導讀:  美森快船是一家從事國際海運的船公司,主要一條航線是上海到長灘港,平均港口到港可時效在10天到11天,是目前最快的海運集裝箱美西線路。并且美森在長灘港有自己獨立的碼頭。   為什么美森快船的艙位總是很少很緊張...


  美森快船是一家從事國際海運的船公司,主要一條航線是上海到長灘港,平均港口到港可時效在10天到11天,是目前最快的海運集裝箱美西線路。并且美森在長灘港有自己獨立的碼頭。

  為什么美森快船的艙位總是很少很緊張呢?其實這個原因離不開美森快船本身,美森快船本就是屬于中小型的貨輪,再加上美森快船一般都有自己的大客戶、海外客戶、其他傳統物流、大公司等,這些都會占據大部分的艙位,而其他散貨貨運代理只能得到10%-15%的艙位。有時候還會少一些,比如在旺季,美森簡直是寸金難買寸艙位。


美森快船為什么艙位這么緊張?每周有幾趟航次?


  美森快船有CLX/CLX+/CCX 3條航線,分別是正班船、加班船、加急船航線。一情況下,正班船CLX和加班船CLX+都是每周會有一趟,一般是固定的。正班船在上海是每周三開船,加班船是每周四開船。但是美森的CCX航線就不是那么準時了,有時候可能沒有船從美國回來。

  CLX正班船航行時間僅需11天。到港后直接靠泊專用的C60碼頭,無需等待,直接卸船到堆場。CLX+先掛靠到奧克蘭(OAK)港口的公共碼頭,然后到美國洛杉磯長灘港LB在公共碼頭PierA等候卸船。海上航行到OAK需要12—14天,到LB還需要7—10天左右。


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