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美國海運渠道:CLX,CCX是哪些快船呢？有哪些優勢呢？

發布時間：2022-04-07 14:47:07閱讀次數： 次 作者：雄達國際物流

導讀:  2006年開啟的美森正班快航(CLX)   2020年7月常態化的美森加班捷航(CLX+)   2021年7月加開的旺季加班快航（CCX）   分別是美森正班（CLX）、美森加班（CLX+）以及美森奧克蘭（CCX）三條航線。 ...


  2006年開啟的美森正班快航(CLX)
  2020年7月常態化的美森加班捷航(CLX+)
  2021年7月加開的旺季加班快航（CCX）

  分別是美森正班（CLX）、美森加班（CLX+）以及美森奧克蘭（CCX）三條航線。

美國海運

  美森的第一條跨太平洋快航CLX(China Long Beach Express)航線始于2006年2月，2006年2月18日和19日美森正班快船依次掛靠中國的寧波港和上海港，然后直達美國的長灘港，至此中國上海到美國洛杉磯這個在19世紀需要一個月航程時間的線路縮短為僅僅只需11天，這創造了航運歷史上的新高度，是目前最快的海運集裝箱美西線路。

  CLX美森正班，先靠寧波再靠上海，通常是周三從上海駛離直達長灘專用港口，航程11天，時效穩定，提柜快。固定周三開船，船期固定。這班快船到美國長灘港的自有碼頭后，隔天就可以在港口外的堆場便捷提貨，開創了航運界“快捷準時”的新概念。美國停靠碼頭：長灘港的C60碼頭。

國際物流

  CLX+美森加班，和正班一樣，先靠寧波再靠上海，通常是周4從上海駛離，CLX+直達長灘公用港口，航程11天。到港后會面臨靠港延誤、卸柜慢、提取延誤等問題。加班船每周四開船，比正班船晚一天開船。
  美森第二條航線的開啟，是為了滿足中美傳統貿易和跨境電商行業的飛速發展。2020年7月美森輪船把臨時加班船航線常態化，并命名為美森捷航CLX+，提供和CLX航線一樣的快速準班服務。美國停靠碼頭：奧克蘭港或長灘港的OICT碼頭
  CCX航線是從寧波或上海駛離直達奧克蘭港口，航程11天，一般在奧克蘭港口停靠2-3天駛離，然后直達長灘公港，航程1天，因為在奧克蘭停留，所以CCX和CLX+相比，上海-長灘的航程會多出來4天這樣子。CCX航線每五周有三班開往奧克蘭的船。
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