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外貿發貨中貨代和船代的區別是什么呢?

發布時間:2022-04-15 15:21:15閱讀次數: 作者:雄達國際物流

導讀:   盡管船務公司和貨代公司都會一條業務鏈中,但船務公司是承擔進艙和運送的,而貨代公司要連接報關公司、拖車公司、總站等階段,開展送貨,也要在貨代云操作系統中搞好數據信息綜合工作中。船務公司更好像個運送階段,而貨代則更好像...


  盡管船務公司和貨代公司都會一條業務鏈中,但船務公司是承擔進艙和運送的,而貨代公司要連接報關公司、拖車公司、總站等階段,開展送貨,也要在貨代云操作系統中搞好數據信息綜合工作中。船務公司更好像個運送階段,而貨代則更好像一個中介公司階段,在這其中決勝千里。

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  許多送貨業務經常的商貿公司或加工廠,也都是以便減縮支出,加速運行高效率,而自主建立一個小的貨代單位,進行本公司的貨代經營業務。而船務公司呢,在經濟效益不太理想化的情況下也會自主設立貨代業務,進一步刺激消費四皇凱多更大的市場的需求。

  一般來講,貨代在接納發貨人的送貨授權委托后,都是聯絡船務公司開展訂倉,然后找拖車、出口報關,進行送貨業務。而現如今貨代公司的經營規模愈來愈小,乃至出現了一系列貨代電子商務,如今貨代業務也愈來愈邁向數字化,網上化。自身貨代對硬件配置的要求也不高,貨代電子商務和許多本人貨代對其規定就更低了。但另一方面,貨代的業務水平卻和貨代手機軟件有挺大關聯,許多貨代老總都是在貨代手機軟件的挑選上花挺大時間。

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  主要區別
  1.貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人,貨代與物流(第三方),貨運公司的本質上是一樣的。貨代不同于船代,船代可以代表船公司處理有關訂艙、簽單、改單、放箱等工作,而這些是貨代不具備的功能。
  2.船代數量不太多(相對于貨代來說);貨代的數量很多。
  3.船代主要為船公司服務,是船公司(承運人)與港口之間的橋梁;貨代主要為貨主服務,是貨主與承運人之間的紐帶。
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