導讀: 在國際物流中，什么是直達？什么是直拼？中轉又是什么？很多人雖然經常聽過這些名詞，但還是不知道其具體含義到底是什么？
直達和直拼業(yè)務呢，一般在集疏運條件比較好、業(yè)務量大的基本港進行，因為這些港口貨源比較充足、...
在國際物流中，什么是直達？什么是直拼？中轉又是什么？很多人雖然經常聽過這些名詞，但還是不知道其具體含義到底是什么？
直達和直拼業(yè)務呢，一般在集疏運條件比較好、業(yè)務量大的基本港進行，因為這些港口貨源比較充足、貨量大——相同性質、相同流向、相同目的港的貨物容易拼滿一個集裝箱,直拼業(yè)務容易發(fā)展起來。中轉(混裝)業(yè)務一般般在較偏、較小、經濟不是那么發(fā)達的起運港或目的港進行,因為這些港口貨源有限、貨量不足,到達同一個目的港的貨物不容易拼滿一個集裝箱。
直達是指中途不轉船、不拆箱，從起運港到最終目的港自始至終都由同一條船運輸。
注意:在實際中,一般都是把直拼(中途換船但不拆箱的)叫做直達或直航。所以當拼箱貨代跟你說直達或直航時,他們的意思其實就是直拼，中途換船但不拆箱的千萬不要誤以為是與整箱那樣全程都是一條船、沒有任何中轉的直航。
直拼是指中途轉船、從起運港到最終目的港由兩條或以上的船承運的,在中途不拆箱的。
中轉是指是在起始港沒有足夠直拼條件下先進行把托運的同性質不同目的港的若干票貨物混拼在同一個集裝箱內，運到既定的有條件直拼的中轉港，由中轉代理人接箱拆撥后，再直拼到目的港進行拆箱分撥交貨的運輸方式。
顯然中轉這種拼箱貨運輸方式會使貨物產生兩次裝箱、拆箱和中間的轉運過程，再如果轉運港銜接跟不上或直拼貨量不足，有可能使貨物在轉運港發(fā)生滯留，從而增大貨損貨差的機會，增加費用開支等。
上海雄達國際物流有限公司16年中美物流運輸經驗，6年中美服裝LDP條款物流經驗，7年亞馬遜FBA頭程物流服務，服裝出口美國LDP條款物流專家，提供中美服裝LDP拼箱/整柜雙清到門服務。COSCO、美森快船11天到港，15-18天美國全境派送到門，可為您提供一站式服務，幫您節(jié)省物流成本，節(jié)約物流時間。如需了解更多、更詳細的運費，請咨詢官方客服。
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