導(dǎo)讀:  亞馬遜對(duì)于客戶購物體驗(yàn)是非常注重的，從各種方面都可以看得出來，由此延伸，對(duì)于fba海運(yùn)產(chǎn)品的要求也是非常嚴(yán)格，最近常有客戶抱怨，發(fā)fba倉的產(chǎn)品好些都被列為損壞了，到底亞馬遜是怎么去判定的？  &em...

 亞馬遜對(duì)于客戶購物體驗(yàn)是非常注重的，從各種方面都可以看得出來，由此延伸，對(duì)于fba海運(yùn)產(chǎn)品的要求也是非常嚴(yán)格，最近常有客戶抱怨，發(fā)fba倉的產(chǎn)品好些都被列為損壞了，到底亞馬遜是怎么去判定的？

  1、《fba海運(yùn)貨物外觀的要求》
  亞馬遜對(duì)于產(chǎn)品外觀的檢查非常嚴(yán)格，有瑕疵的產(chǎn)品都是會(huì)被列為損壞，無法上架的。倉儲(chǔ)檢查人員在發(fā)現(xiàn)貨物有一點(diǎn)點(diǎn)小折痕，或者包裝盒的角落有一點(diǎn)點(diǎn)癟都會(huì)挑出來，列入損壞，不能上架。
  因此，在發(fā)貨的時(shí)候，基于高昂的物流費(fèi)用的考慮，必須檢查到每件貨物的外觀，對(duì)打包的人員作嚴(yán)格要求。同時(shí)，對(duì)于發(fā)fba的貨物，在倉庫中的堆疊也必須注意，一個(gè)不慎就會(huì)造成內(nèi)裝貨物外觀的損毀，造成損失。貨物的倉儲(chǔ)以及物流轉(zhuǎn)運(yùn)，都必須把貨物安全完整考慮在內(nèi)，特別對(duì)于貨值高，物流費(fèi)用高的產(chǎn)品更需精細(xì)。

  2、《產(chǎn)品SKU碼的檢查》
  對(duì)于產(chǎn)品在亞馬遜入庫的情形，基于亞馬遜每天龐大入庫量的考量，全部以掃碼槍識(shí)別為主，亞馬遜入庫人員是出于一種只認(rèn)碼，不認(rèn)貨的狀態(tài)的，假設(shè)SKU有誤那么直接就是產(chǎn)品無法上架，或者要求亞馬遜協(xié)助更換SKU，但是讓亞馬遜協(xié)助更換SKU的代價(jià)是高昂的。一個(gè)pc的更換價(jià)格是0.25歐元，如果SKU碼批量錯(cuò)誤，1000個(gè)pcs，那么就需要250歐元，好幾千人民幣，又是一個(gè)員工一個(gè)月的工資了。

  3、《外箱貼-國家標(biāo)》
  發(fā)往fba的貨物有外箱貼的要求。外箱貼的主要要求為：國際的樣式、顏色需要按照《各國標(biāo)志貼紙9.18（cs4）轉(zhuǎn)曲（1）》的文件要求來執(zhí)行。標(biāo)簽的尺寸為標(biāo)準(zhǔn)的正方形，邊長(zhǎng)為4cm。粘貼的要求為：在每箱貨物的窄側(cè)面，右上角進(jìn)行粘貼，兩面都需要。  另外，提醒廣大賣家重點(diǎn)注意的是數(shù)字“1”和字母“I”，數(shù)字“0”和字母“O”，在某些字體的輸入中是非常容易混淆區(qū)分不出來的，因此，在選擇打印SKU的字體方面可以做一些調(diào)整，畢竟掃碼槍可不管你是不是打錯(cuò)了，識(shí)別不出來就是識(shí)別不出來。
  還有一個(gè)需要注意的點(diǎn)是，假設(shè)是本來打算同一批次發(fā)貨的，由于計(jì)劃原因取消了部分，那么重貼標(biāo)簽的時(shí)候一定要注意，新標(biāo)簽要把舊標(biāo)簽完全覆蓋，否則將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品上有兩個(gè)標(biāo)簽的情況，引起錯(cuò)亂。

  4、電池標(biāo)以及超重標(biāo)》
  關(guān)于電池標(biāo)：帶電池的貨物是要重點(diǎn)標(biāo)識(shí)的，需要加貼電池標(biāo)識(shí)。這一點(diǎn)對(duì)于銷售電子產(chǎn)品，帶電池產(chǎn)品的賣家來說是需要重點(diǎn)注意的。
  關(guān)于超重標(biāo)：亞馬遜的官方說法，15kg為標(biāo)準(zhǔn)單箱，如果超過15Kg的單箱包裹，需要另外標(biāo)識(shí)，貼示“Team Lift”標(biāo)簽，提醒亞馬遜，此單箱為超重件，需要兩人共同搬運(yùn)。

  5、《fba label》
  fba label為亞馬遜倉庫收貨時(shí)確認(rèn)貨物的外包裝箱標(biāo)識(shí)，由fba信息和code 128條碼組成。fba label為amazon系統(tǒng)內(nèi)生成的，每批次貨物的fba label編碼為前綴+三位數(shù)字遞增。箱標(biāo)的問題，基本上有操作過的賣家都會(huì)注意到。《同時(shí)亞馬遜還有一個(gè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，單箱包裹不能超過30Kg，這是基于貨物的操作效率而定的。》
  在此，小編給廣大賣家的建議是，盡量不要讓單箱包裹超過28Kg，不僅僅是因?yàn)閬嗰R遜fba海運(yùn)的要求，同時(shí)對(duì)于物流轉(zhuǎn)運(yùn)而言，單箱貨物的重量過重也是導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，產(chǎn)品包裝損壞的重要因素，然而亞馬遜對(duì)于包裝這一塊的要求也是格外嚴(yán)格，切勿因小失大。

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